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O comércio de petróleo russo com embarque para março no maior comprador, a Ásia, estagnou devido ao surgimento de uma grande diferença de preços entre compradores e vendedores na China, depois que os custos de fretamento de petroleiros não afetados pelas sanções dos EUA aumentaram, de acordo com traders e dados de embarque.

Washington impôs novas sanções em 10 de janeiro visando a cadeia de fornecimento de petróleo da Rússia, fazendo com que as tarifas de frete de petroleiros disparassem, já que alguns compradores e portos na China e na Índia estavam evitando navios sancionados.

As ofertas para o petróleo bruto russo ESPO Blend de março exportado do porto de Kozmino, no Pacífico, saltaram para prêmios de US$ 3 a US$ 5 o barril para o Brent ICE, com entrega ex-navio (DES) para a China, depois que as taxas de frete para um petroleiro Aframax na rota aumentaram em vários milhões de dólares, disseram três traders familiarizados com a classificação.

Antes das sanções de janeiro, a forte demanda de inverno e a consolidação dos preços de qualidades rivais do Irã fizeram com que os prêmios spot do petróleo bruto ESPO Blend para a China subissem para perto de US$ 2 o barril, o maior valor desde o início da guerra na Ucrânia em 2022, cujas consequências levaram a descontos de até US$ 6.

Na Índia, a Bharat Petroleum Corp Ltd (BPCL.NS), o diretor financeiro disse à Reuters na semana passada que não recebeu nenhuma nova oferta para entrega em março, como normalmente aconteceria, e espera que o número de cargas oferecidas para março caia em relação a janeiro e dezembro.

A Índia normalmente recebe ofertas de petróleo bruto russo no meio de cada mês.

O petróleo bruto russo foi responsável por 36% das importações da Índia e quase um quinto das importações da China em 2024.

As últimas sanções têm como alvo os petroleiros que transportam cerca de 42% das exportações marítimas de petróleo da Rússia, principalmente para a China, de acordo com a empresa de análise Kpler, embora os petroleiros sancionados estejam gradualmente descarregando petróleo na China e na Índia durante um período de isenção.

Os EUA esclareceram à Índia que os petroleiros carregados com petróleo russo devem descarregar até 27 de fevereiro sob as sanções, disse o secretário de petróleo da Índia, Pankaj Jain, a repórteres na sexta-feira. Os pagamentos por petróleo a bordo dos navios afetados devem ser liquidados até 12 de março, ele acrescentou.

ATRASOS NO PORTO

Na China, os petroleiros recentemente sancionados enfrentam atrasos no descarregamento de petróleo, apesar de atenderem aos requisitos de isenção. Três deles descarregaram petróleo bruto russo ESPO e Sokol entre 15 e 17 de janeiro, enquanto o petroleiro Olia descarregou no porto de Yantai, em Shandong, no domingo, após transportar sua carga ESPO por quase três semanas, de acordo com dados do LSEG.

O petroleiro Huihai Pacific ainda está esperando para descarregar em Tianjin após carregar sua carga ESPO em 5 de janeiro, enquanto Viktor Titov está indo para Qingdao após carregar Sokol em 6 de janeiro, mostraram dados da LSEG.

Na Índia, nove novos petroleiros sancionados descarregaram petróleo desde 10 de janeiro, com vários deles transportando petróleo bruto dos Urais no caminho, mostraram dados do LSEG.

As sanções dos EUA e uma proibição imposta no início deste mês pelo Shandong Port Group da China farão com que as refinarias na província de Shandong percam até 1 milhão de barris por dia de fornecimento de petróleo bruto no curto prazo, disse a consultoria FGE.

Refinarias independentes estão cortando as produções porque o fornecimento alternativo está mais caro, disseram, esperando cortes de 400.000 bpd até fevereiro.

O analista sênior da Kpler, Xu Muyu, espera que as importações chinesas de petróleo bruto do Extremo Oriente da Rússia permaneçam baixas nas próximas semanas, após caírem para uma mínima de seis meses de 717.000 bpd na semana passada.

Para a Índia, a FGE disse que o país enfrenta interrupções no fornecimento de 450.000 bpd de petróleo bruto russo, mas as refinarias estão aproveitando o período de redução.

A Índia vem registrando menor oferta russa em dezembro e janeiro em comparação aos seis meses anteriores.

Refinarias indianas buscaram fornecimento alternativo do Oriente Médio, África e EUA para março e abril, pois esperam que o fornecimento russo diminua, informou a Reuters.