Diversas

Uma startup japonesa instalará mil estações de carregamento rápido para veículos elétricos em Tóquio, mais do que o número de postos de gasolina, nos próximos 18 meses, disse a empresa na terça-feira, como parte de um esforço crescente para ampliar a infraestrutura de carregamento no país.

O plano da Terra Motors, com sede em Tóquio, elevaria o número total de postos de carregamento rápido na capital para cerca de 1.500 -- mais de 50% a mais do que os cerca de 900 postos de gasolina constantes ao fim de março.

"Com tantas estações de carregamento, podemos eliminar as preocupações dos usuários sobre onde carregar os seus veículos", disse o fundador e presidente da Terra, Toru Tokushige

Os hubs da Terra serão equipados com carregadores ultrarrápidos de 150 quilowatts. A empresa irá instalá-los primeiro nas lojas da rede de varejo de eletrodomésticos Kojima, com planos de eventualmente expandir para estacionamentos de correios, drogarias e supermercados.

"É importante colocar estações de carregamento perto das casas das pessoas, em locais que frequentam como parte da sua rotina diária", disse o diretor de operações da Terra, Kosuke Nakagawa.

O preço exato em seus postos ainda está sendo determinado, disse a startup.

Um carro elétrico de passageiros geralmente é equipado com uma bateria de aproximadamente 60 quilowatts-hora, enquanto modelos maiores, como veículos utilitários esportivos, podem vir com uma bateria de 100 kWh. Com base em cálculos aproximados, o carregador ultrarrápido da Terra poderia carregar este último em 40 minutos, em comparação com 150 minutos usando o carregador rápido médio no Japão.

A Terra levantou 4 bilhões de ienes (US$ 27 milhões de ienes) da Osaka Gas, Tokyo Century e outros investidores por meio de uma colocação privada de novas ações em junho. Irá aproveitar este financiamento, bem como subsídios governamentais, para cobrir os custos de instalação e operação das novas estações de carregamento.

"Custará mais de 10 bilhões de ienes no total para instalar mil estações de recarga", disse Tokushige.

Havia 30.287 carregadores de veículos elétricos em todo o Japão no fim de agosto, incluindo 9.237 carregadores rápidos, de acordo com a empresa de mapeamento Zenrin. O governo japonês pretende aumentar para 300 mil e 30 mil até 2030, respetivamente, mas o esforço para reforçar a infraestrutura de carregamento do Japão abrandou devido ao mercado relativamente pequeno do país para veículos elétricos.

Tesla, BYD e outras montadoras estão intensificando sua entrada no Japão, inclusive por meio de modelos elétricos menores, adequados para as estradas estreitas do país. Os planos da Terra poderiam ajudar a encorajar uma maior adopção de veículos elétricos, que atualmente representam cerca de 2% das vendas de automóveis de passageiros no Japão.