Biodiesel

 O presidente eleito da Indonésia, Prabowo Subianto, espera implementar uma mistura obrigatória de 50% de biodiesel à base de óleo de palma no diesel até o início do próximo ano, o que, segundo ele, reduziria as importações de combustível em 20 bilhões de dólares por ano.

A Indonésia disse na semana passada que planejava aumentar a mistura para 40% em janeiro de 2025, em comparação com os 35% atuais, em um esforço para reduzir as importações de combustível e diminuir as emissões de combustíveis fósseis.

Prabowo assumirá em outubro o lugar do atual presidente Joko Widodo, cujo governo ordenou que o setor de óleo de palma se preparasse para o B50, uma mistura de 50%. Já foram iniciados os testes para a preparação da mistura mais alta.

"Estamos no B35 agora e vamos acelerar para o B40, B50", disse Prabowo no final do sábado.

"Com o B50, 50% de biodiesel feito de óleo de palma, quando chegarmos ao B50, se Deus quiser até o final deste ano ou no início do próximo, economizaremos 20 bilhões de dólares por ano e não precisaremos enviar esse dinheiro para o exterior."

A maior associação de produtores de óleo de palma da Indonésia, a GAPKI, disse que o B50 não pode ser implementado no início de 2025, pois não foi testado, disse o presidente da GAPKI na segunda-feira.

A associação de produtores de biocombustíveis da Indonésia, APROBI, disse que os produtores precisariam de tempo para testar o combustível B50 e aumentar sua capacidade de produção para atender à demanda, disse o secretário-geral do grupo.

O B50 consumiria cerca de 18 milhões de toneladas métricas de óleo de palma bruto, acima dos 11 milhões estimados para o B35 este ano, informou a GAPKI anteriormente.

O consumo de óleo de palma da Indonésia cresceu 7,6% ao ano em média desde 2019, de acordo com dados do GAPKI, enquanto a produção no mesmo período aumentou menos de 1% ao ano na Indonésia, o maior produtor e exportador mundial de óleo de palma. O aumento do mandato do biodiesel resultaria em volumes de exportação menores.