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No acumulado até setembro deste ano, as entregas de fertilizantes no Brasil apresentaram uma redução de 1,8% em comparação com o mesmo período de 2023. O volume entregue foi de 32,88 milhões de toneladas, contra 33,5 milhões no ano passado, conforme dados divulgados pela Associação Nacional para Difusão de Adubos (Anda). Apesar da queda, a entidade garantiu que o mercado está "plenamente abastecido", destacando as sazonalidades naturais da demanda no setor agrícola.

Em setembro, as entregas somaram 4,85 milhões de toneladas, o que representou uma queda de 0,8% em relação ao mesmo mês de 2023, quando foram entregues 4,89 milhões de toneladas.

Mato Grosso se manteve como o maior responsável pelas entregas de fertilizantes no país, concentrando 20,5% do volume total, o que equivale a 6,75 milhões de toneladas. Os outros Estados com maior volume de entregas foram Paraná, Rio Grande do Sul e São Paulo, com 3,79 milhões, 3,62 milhões e 3,61 milhões de toneladas, respectivamente.

Por outro lado, a produção nacional de fertilizantes intermediários apresentou crescimento tanto em setembro quanto no acumulado do ano. Em setembro, a produção foi de 692 mil toneladas, um aumento de 11,8% em relação ao mesmo mês de 2023. No acumulado de nove meses, a produção somou 5,32 milhões de toneladas, representando um aumento de 6,8% em relação ao ano passado, quando o total foi de 4,99 milhões.

As importações também seguiram tendência de alta. Em setembro, o Brasil importou 4,22 milhões de toneladas de fertilizantes intermediários, um crescimento de 6,7% em relação ao mesmo mês de 2023. No acumulado de janeiro a setembro, as importações atingiram 29,05 milhões de toneladas, um aumento de 5,4% em relação ao ano passado, quando o total foi de 27,57 milhões de toneladas.

O Porto de Paranaguá, principal ponto de entrada de fertilizantes no Brasil, registrou um aumento de 8% nas importações, com 7,3 milhões de toneladas descarregadas entre janeiro e setembro, contra 6,76 milhões no mesmo período de 2023. Esse volume representou 25,1% do total importado por todos os portos do país, segundo dados da Siacesp/MDIC.